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Donnerstag, 11. März 2010
Projekt 36-Special PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von Administrator   
Mittwoch, 7. Juli 2004
Beitragsinhalt
Projekt 36-Special
Seite 2
Seite 3
Seite 4
Seite 5
Seite 6

Mandarin Red Was kann es schöneres geben,
als möglichst viele der eigenen
Goodies in einen Neuaufbau
zu stecken ...

 

 

 

 

 36-special36 special harley-davidson36-special Harley-Davidson...  das hörte Gerd Strubbe, Inhaber von IRON WING, oft, wenn er als Customizer in Europa weit bekannt und als Produzent einer Reihe von Parts inclusive der international bekannten Knovelhead Rockerboxen aufgesucht wurde.

 Wer bei IRON WING sein Custom Bike bauen lässt, der will in der Regel auch die hauseigenen Parts verbaut sehen", erzählt Gerd.Die Entwicklung von Teilen ist, neben den Reparaturen, das, womit man sich die im norddeutschen Bremerhaven im Stadtsüden angesiedelten Custom und Parts Schmiede hauptsächlich beschäftigt. So wird derzeit beispielsweise mit Hochdruck an einem neuen Luftfilterdesign gearbeitet, der schon bald als weiteres Produkt auf den Markt kommen soll.
Darum geht es hier in diesem Artikel allerdings nicht. Hier soll es weniger um einzelne Teile gehen, als vielmehr um das was man aus ihnen machen kann. Bikes, wie das hier beschriebene Prachtstahlross von Torsten aus Bremerhaven.

"Manche Kunden haben ganz exakte Vorstellungen. Bei diesem Auftrag hatten wir jedoch, abhängig von der Vorlage, weitestgehend freie Hand. Nur die Lackierung sollte sich so nah wie möglich an der Vorlage orientieren und im Prinzip sollte es ein Oldstyler werden" berichtete Gerd.

 Harley Dock 36 special36 special harley-davidsonharley 36 special

 


Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 8. Juli 2009 )
 
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